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ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。l28 イスキーバルブスプリング　ハコスカ　s30 l型ソレックス　ウェーバー。現在の納期　1年半〜2年となっています。東*琴様 シルビア　S14 タペット　ヘッド　カバー　SR20。お早めにどうぞ検品の為開封しております。ha36s インタークーラー　トラストGReddy グレッディ。※海外製のコピー品にご注意ください。MINI ミニ R55 R56 CLOS タービンヒートガード ステンレス。　内部構造や作りに難ありだそうです。ER34 BLITZインタークーラー。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。1JZ2JZVVTiJZX100JZX110ツアラーVマークⅡチェーサーアリスト。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。ジムニー JB23W ４型〜 インテークチャンバーレゾネーター アピオ トツゲキ。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。N-ONE(JG1,JG2用)アルミ製大容量インタークーラー。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。CMC純正エンジンマウント デリカスターワゴン P25 P35 スターワゴン。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。AE86 ラジエーター KOYO製（純正同等品？）。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。l28 p90 ヘッド　ハコスカ　s30 ソレックス　l型　ケンメリ。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。三菱FUSO キャンターインジェクター4本セット。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。PLX DEVICES DM6 GEN4 52mm A/F 空燃比モニター。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。ATI L型エンジン用 ダンパープーリー atiダンパー s30 ハコスカ。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。ス*イ様 日産　GTR BNR32 スカイライン　ニスモ　ヒーター　 コアユニッ。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。キャデラック ブロアム 92 リザーバータンク。違いは余裕で体感します。D-SPORT LA400コペン用レーシングインタークーラー。