HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 - メルカリ

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 - メルカリ。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200。カワサキ ZRX1200DAEG トキコ TOKICO キャリパー分解清掃済。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。カワサキ ZRX1200DAEG トキコ TOKICO キャリパー分解清掃済。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。GS400 初期 ディスクローター GT380。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ドルガバさん専用。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。サンスターゼファー1100、ZRX1200カスタムブレーキディスク2枚セット。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。zzr1100Dキャリパーサポート付きブレンボフロントブレーキキャリパー ホース。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。GT380 ディスクローター。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。CB750 RC42 純正ディスクローター前後、パッド前後　セット。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。Brembo｜R100RS R100R R100RT｜285mm｜ローター。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。新品 未開封 brembo 旧カニ ブレーキキャリパー ゴールド。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。zrx1200daeg リアキャリアキット　カニキャリパー。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。SUZUKI GSX-R1000 セラミックブレーキパッド。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。Zx-25r ブレンボフロントブレーキキャリパー。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。gs400 ゴキ ザリ GT380 ブレーキパネル。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。カワサキZ900RSSE純正ブレンボ新車外しメッシュホース付き。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。ヤマハ純正　マスターシリンダー YZF-R7。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ブレーキパネル シューGS400 GS40L GS40E ザリ ゴキ 星キャス。　取付ピッチ62ミリ。デイトナBSC メッキマスターシリンダー左右　Gマジェ　マジェスティ　スカブー。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。DUCATI ドゥカティ　ブレンボ4ピストンキャリパー用ブレーキパッド　2セット。　　　質問等ございましたら、投稿ください。ZRX1100　ZRX1200Ｒ 大型ロータサポート GPZ900　ZX-9R。是非ともご検討くださいませ。Z900RS　純正キャリパー。